輪轂軸封試壓泵系統(tǒng)技術(shù)方案

一、技術(shù)特點(diǎn)

1、本輪轂軸封試壓系統(tǒng)技術(shù)方案具有以下特點(diǎn)：

2、能同時(shí)滿足需方6路或多路試壓需求；

3、能自動(dòng)控制每一路的試壓過程，采集壓力數(shù)據(jù)，并生成試壓曲線及測(cè)試報(bào)告；

4、控制軟件具體功能由雙方技術(shù)人員溝通商定，供方現(xiàn)場(chǎng)編寫直到需方滿意為止。

二、需方技術(shù)要求：

被測(cè)為風(fēng)機(jī)輪轂軸封，每個(gè)輪轂內(nèi)有22個(gè)需要進(jìn)行油壓測(cè)試的軸承，最高測(cè)試壓力是1.3MPa，試壓介質(zhì)是美孚220齒輪油。油壓測(cè)試流程為：操作人員將軸承組裝好，組裝一個(gè)軸承的時(shí)間大概5-15分鐘左右，軸承組裝好后放入輪轂內(nèi)的軸承腔體，然后先注滿油，接著進(jìn)行壓力測(cè)試，要求保壓30分鐘無泄漏，保壓時(shí)間到操作人員手動(dòng)打開手動(dòng)截止閥排除壓力，第一個(gè)軸承在保壓過程中進(jìn)行第二個(gè)的組裝，重復(fù)上面步驟，以此類推22個(gè)軸承全部測(cè)試完成為一組。

1、液壓輸出路數(shù)：6路或多路

2、測(cè)試壓力：1.3MPa

三、系統(tǒng)構(gòu)成

輪轂軸封試壓系統(tǒng)主要由以下部件構(gòu)成：

1個(gè)鋼結(jié)構(gòu)橇裝底座，用于安裝固定泵閥件及電氣元件。

1個(gè)有效容積不小于20L的油箱，油箱有清洗孔、呼吸孔、泄油孔及油鏡。

6個(gè)工作壓力為4MPA，工作電壓為24VDC的電磁閥，用于控制每個(gè)軸封通路的壓力輸入。

6個(gè)量程為0～2.5MPa,電壓24VDC，電流為4～20mA的壓力變送器，用于變送顯示及記錄試壓壓力。

6個(gè)手動(dòng)泄壓閥，用于分別泄去試壓壓力。

8個(gè)OD60的壓力表，其中7個(gè)量程為0～2.5MPa，用于顯示6個(gè)試壓回路的壓力和蓄能器降壓之后的壓力；1個(gè)量程為0～4MPa，用于顯示蓄能器壓力。

1臺(tái)電動(dòng)試壓泵，工作壓力4MPa,流量為1mL/轉(zhuǎn)。電動(dòng)泵出口配置安全閥及高壓過濾器。

1臺(tái)功率為0.55Kw，380V/50Hz的電機(jī)。

1個(gè)2.5L，工作壓力為4MPA的蓄能器。

1套控制核心數(shù)據(jù)系統(tǒng)，用于自動(dòng)記錄6路試壓回路的壓力，并生成數(shù)據(jù)報(bào)表。

1臺(tái)10寸工業(yè)平板電腦，用于控制軟件編程及實(shí)時(shí)顯示壓力曲線，生成數(shù)據(jù)報(bào)表。

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